The city of the thousand cities

En el proceso de aproximación al diseño definitivo de la ciudad, se han estudiado una serie de parámetros dotacionales que hagan de ésta una ciudad viva, activa, en relación con la naturaleza y en un contexto de respeto a los principios del desarrollo sostenible.

Junto a los aspectos clave de transporte y movilidad sostenible que el esquema urbano de la ciudad proporciona, resulta fundamental la mezcla de usos; contar con una suficiente dotación de equipamientos, de espacio público y zonas verdes que completen las necesidades de la población; dotarse de espacios innovadores con capacidad de generar empleo; desarrollar distintas alternativas residenciales que den respuesta a las demandas de una sociedad diversa; y todo ello en armoniosa integración con el espectacular entorno natural en que la ciudad se encuadra.

La complejidad implícita en un proceso de estas características requiere, para la toma de decisiones, de la adopción de una serie de hipótesis de partida que nos permitan acercarnos de forma coherente a la definición de los elementos fundamentales de la ciudad. Es muy importante avanzar desde las diferentes escalas, para, desde una perspectiva global, integrar los aspectos críticos de la perspectiva urbana y metropolitana junto a los que son propios de la arquitectura y el diseño urbano.

En este sentido, se ha trabajado en los estándares urbanísticos básicos de dos unidades residenciales diferentes de la ciudad. Se han seleccionado las unidades de menor y mayor tamaño, para contrastar en cada una de ellas los coeficientes de sostenibilidad urbana a aplicar. Las hipótesis de partida comunes a ambas unidades son las siguientes:

- Idéntico tamaño poblacional
- 3 habitantes por vivienda (Mismo número de viviendas, por tanto)
- Variedad tipológica
- Superficie destinada a otros usos (no residenciales): 30 m2 construidos por vivienda
- Superficie de equipamientos y dotaciones locales: 9 m2 por vivienda
- Superficie de equipamientos y dotaciones supralocales: 3 m2 por vivienda
- Superficie de viario: 29 m2 por vivienda
- Superficie de espacios libres: 15 m2 por vivienda

Con estas permisas de partida es posible obtener los datos básicos de densidad y edificabilidad.

Por último, se han definido diferentes tipologías residenciales:

Unidad menor (6)
- Torres de 30 plantas
- Bloques longitudinales de 6 plantas
- Bloques cuadrados de 3 plantas

Unidad mayor (14)
- Bloques longitudinales de 6 plantas
- Bloques cuadrados de 3 plantas

Una vez definidas las tipologías (que incorporan variedad de viviendas para familias de diferente tamaño) y con los estándares previamente señalados, es posible obtener un esquema de ocupación. Este esquema se completa con una aproximación de diseño a un fragmento urbano de las unidades escogidas.

A la vista de los resultados obtenidos, y con la plasmación de estas aproximaciones sobre un fragmento hipotético y abstracto de plano de ciudad, es posible obtener una visualización de tejido urbano sostenible. La incidencia de múltiples variables hace fundamental revisar y adaptar las hipótesis y soluciones adoptadas según los requerimientos que cada etapa incorpore.

MÁS INFORMACIÓN EN:

Google maps: vista aérea

Wikipedia: Sejong (ciudad)

Artículo de EL PAÍS: La "Brasilia" del noreste asiático

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